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배터리관련주5

테슬라, 첫 전기 트럭 '사이버트럭' 생산 시작..관련주는 테슬라, 첫 전기 트럭 '사이버트럭' 생산 시작..관련주는 테슬라가 미국 텍사스 공장에서 전기 픽업트럭 '사이버트럭' 생산을 시작했습니다. 사이버트럭은 테슬라 최초의 전기 픽업트럭 모델입니다. 시제품을 공개한 지 4년 만이며 당초 생산 목표보다 2년 정도 늦었다. 포드의 'F-150'과 제너럴모터스(GM) 하머, 리비안 R1T 등 전기트럭과 경쟁하게 됩니다. 테슬라는 2019년 11월 사이버트럭 프로토타입(시제품)을 처음 공개했습니다. 테슬라는 15일(현지시간) 트위터에 “텍사스 기가 팩토리에서 첫번째 사이버트럭이 만들어졌다”고 밝혔습니다. 머스크는 최근 주주총회에서 “사이버트럭을 연내에 인도할 것”이라며 “생산이 시작되면 연간 25만대에서 50만대를 인도할 수 있을 것”이라고 말한 바 있습니다. 테슬라.. 2023. 7. 17.
2차전지 주요종목 개인수급 과열..고점 물림 주의 2차전지 주요종목 개인수급 과열..고점 물림 주의 2차전지가 꺼지지 않는 불처럼 얼마나 더 올라갈지 알 수 없을 정도로 2차전지 섹터의 열기가 식지 않고 있습니다. 하지만, 이제는 2차전지의 과열현상으로 개인 물량이 고점에서 물리는 경우를 주의해야할 때가 되었습니다. 2차전지의 많은 종목에서 개인의 누적순매수량이 외국인과 기관들에 비해서 과도한 편입니다. 2차전지의 단기(?)과열현상에 대하여 개인 수급 고점에서 물리는 현상에 대하여 주의를 공감하고자 주요 2차전지의 1개월 누적순매수를 보고자 합니다. 새로 진입하시는 분들은 극히 주의하시기 바랍니다. 📈 에코프로 💁🏻 개인 누적순매수를 볼 때 고점 물림 주의가 필요합니다. 📈 에코프로비엠 💁🏻 개인 누적순매수를 볼 때 고점 물림 주의가 필요합니다. 📈 엘.. 2023. 4. 11.
2차전지배터리 소재 동박 관련주 2차전지배터리 소재 동박 관련주 2차전지는 양극재, 음극재, 분리막, 전해질로 구성됩니다. 양극재와 음극재는 배터리의 용량, 수명, 충전속도를 결정하는 가장 핵심이 되는 소재입니다. 양극재는 리튬이온 소스로 배터리의 용량과 평균 전압을 결정하고, 음극재는 충전속도와 수명을 결정하는데, 양극에서 나온 리튬이온을 저장했다가 방출하면서 외부회로를 통해 전류를 흐르게 하는 역할을 합니다. 전해질은 리튬이온의 이동 매개체이며, 분리막은 전기적 단락 방지 소재입니다. 동박은 배터리 핵심소재인 음극재를 감싸는 얇은 구리막이며 리튬이온 전자를 흡수하는 역할을 합니다. 동박이 제 역할을 하지 못하면 발열 현상이 야기되어 배터리 화재를 유발할 수 있습니다. 동박은 설비 투자비가 높아 신규 진입이 어려운 편입니다. 또 동박.. 2022. 8. 18.
2차전지배터리 소재 음극재 관련주 2차전지배터리 소재 음극재 관련주 2차전지는 양극재, 음극재, 분리막, 전해질로 구성됩니다. 양극재와 음극재는 배터리의 용량, 수명, 충전속도를 결정하는 가장 핵심이 되는 소재입니다. 양극재는 리튬이온 소스로 배터리의 용량과 평균 전압을 결정하고, 음극재는 충전속도와 수명을 결정하는데, 양극에서 나온 리튬이온을 저장했다가 방출하면서 외부회로를 통해 전류를 흐르게 하는 역할을 합니다. 음극재 시장은 중국 시장점유율이 75%(2020년)에 달하는 것으로 중국 의존도가 높은 편입니다. 한국은 포스코케미칼(천연흑연), 애경유화(현 애경케미칼, 하드카본), 대주전자재료(실리콘) 음극재 생산을 하고 있습니다. 실리콘 소재의 경우에는 흑연 대비 용량이 3배가량이라서 사용량을 늘리기 위하여 연구개발 중에 있습니다. 시.. 2022. 8. 13.
2차전지배터리 소재 양극재 관련주 2차전지배터리 소재 양극재 관련주 2차전지는 양극재, 음극재, 분리막, 전해질로 구성됩니다. 양극재와 음극재는 배터리의 용량, 수명, 충전속도를 결정하는 가장 핵심이 되는 소재입니다. 양극재는 리튬이온 소스로 배터리의 용량과 평균 전압을 결정하고, 음극재는 충전속도와 수명을 결정하는데, 양극에서 나온 리튬이온을 저장했다가 방출하면서 외부회로를 통해 전류를 흐르게 하는 역할을 합니다. 양극재는 -음극재와 분리막, 전해질 등과 함께 리튬 이온 배터리의 4대 구성 요소로 - 배터리 원가의 40% 가량을 차지하는 핵심 소재입니다. 2차전비 리튬이온 배터리는 주로 NCM 811, NCMA, LFP 계열로 구분되며 LCO는 휴대폰용으로 전기차용 2차전지 양극재로 사용되지 않습니다. NCM(니켈·코발트·망간) 중대형.. 2022. 8. 13.
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